Làm thế nào để lắp ráp trục chính của máy công cụ CNC?

Lắp ráp hộp đầu: Vì rất khó để tháo rời và lắp ráp trục điện sau khi lắp ráp, để kiểm tra thêm xem lực siết trước của trục chính có hợp lý hay không và liệu độ tăng nhiệt của ổ trục trước và sau của trục chính có phù hợp không. quá cao, hộp đầu được lắp ráp và vận chuyển mà không cần lắp rôto và stato. Bài kiểm tra. Để tránh rò rỉ, hãy lắp áo nước phía trước và phía sau trên mặt bích phía trước và phía sau, đồng thời chuyển các bộ phận áo nước phía trước và phía sau vào nước làm mát áp suất 15bar tương ứng rồi tiến hành kiểm tra rò rỉ trong 2 giờ.

Siết chặt trước trục chính: Một trong những vấn đề nổi bật nhất của trục chính điện là hiện tượng nóng lên của động cơ tốc độ cao tích hợp. Do động cơ chính nằm cạnh ổ trục chính nên việc làm nóng động cơ sẽ ảnh hưởng trực tiếp đến sự tăng nhiệt độ của ổ trục chính. Nếu lực siết trước của ổ trục quá lớn sẽ dẫn đến nhiệt độ trục chính tăng quá mức sẽ trực tiếp làm giảm độ chính xác làm việc của ổ trục. Nếu tải trước quá nhỏ sẽ ảnh hưởng đến độ cứng của trục chính. Ngoài ra, trục điện là trục chính có tốc độ cao, sự mất cân bằng nhỏ trong chuyển động của trục chính sẽ gây ra hiện tượng rất lớn. Nhà cung cấp bộ phận lắp ráp trục chính lực ly tâm gây ra rung động cho máy công cụ, ảnh hưởng đến độ chính xác gia công và chất lượng bề mặt, làm giảm tuổi thọ của máy công cụ. Vì vậy, tải trước của trục chính và độ mất cân bằng của cụm trục chính phải được đảm bảo trước khi lắp đặt.

Cân bằng động cụm trục chính: Trục điện là trục chính có tốc độ cao. Sự mất cân bằng nhỏ của chuyển động của trục chính sẽ gây ra lực ly tâm rất lớn, gây rung cho máy công cụ, ảnh hưởng đến độ chính xác và chất lượng bề mặt của máy công cụ, làm giảm tuổi thọ của máy công cụ. Vì vậy, trục chính phải được điều khiển khi lắp ráp trục điện. Số lượng thành phần không cân bằng.

Lắp ráp hộp: Sau khi lắp xong stato và rôto, tiến hành lắp lại hộp. a) Đặt tựa đầu thẳng đứng trên mặt trước của hộp tựa đầu. b) Đặt cụm trục chính vào hộp và siết chặt các vít. c) Lắp nắp lưng.