Xích kéo được lắp ráp là một Liên kết kéo hạng nặng , có đặc điểm là khả năng chịu tải cao và chiều dài trên không lớn. Nó có thể được áp dụng cho nhiều loại máy móc lớn và vừa. Nói chung, nó cải thiện hiệu quả độ biến dạng và biến dạng của xích kéo trong quá trình sử dụng. Việc cố định dây kéo có thể được lựa chọn theo vị trí của máy công cụ. Thép góc cố định có thể được đặt ở ngoại vi bên ngoài hoặc bên trong của dây kéo thép. Nói chung, phần kết nối nằm trong dây kéo thép, trong khi chu vi bên ngoài của dây kéo thép là 32 mét. . Xích kéo trải qua quá trình chống ăn mòn và xử lý nhiệt đặc biệt để làm cho vẻ ngoài đẹp hơn. Bán kính uốn phải được chọn theo đường kính lớn của cáp và phải đạt gấp 10 lần đường kính cáp. Bán kính uốn có thể được chọn từ 50-600mm theo bảng đã cho và bán kính nhỏ hơn có thể được chọn tương ứng nếu hành trình nhỏ.
Chiều rộng của tấm đỡ của xích kéo thường dao động từ 150mm đến 1800mm và khoảng cách giữa các lỗ là 5mm. Chiều cao của tấm xích, tức là chiều cao của tấm đỡ, được xác định bởi đường kính cáp. Bán kính uốn phải được chọn theo đường kính cáp và phải gấp 10 lần đường kính cáp. Bán kính uốn của xích kéo có thể được chọn theo 100-600mm và bán kính uốn nhỏ hơn có thể được chọn tương ứng cho hành trình nhỏ hơn.
Giải pháp chạy đường dài của xích kéo lắp ráp:
Trong ứng dụng thực tế, xích kéo thường gặp phải tình huống vượt quá độ dài mà xích kéo có thể chịu được. Đây là lý do tại sao chúng ta phải thực hiện các biện pháp để đảm bảo xích kéo hoạt động bình thường.
Một: Lắp tấm chống trượt giữa các xích kéo và để đầu di động trượt trên đầu cố định để giải quyết vấn đề chạy đường dài của xích kéo, nhằm đảm bảo tuổi thọ và hiệu quả sử dụng của xích kéo.
Hai: Lắp bánh xe hỗ trợ xích kéo để hỗ trợ xích kéo chạy đường dài và sử dụng bánh xe hỗ trợ để giảm tải cho xích kéo để giải quyết vấn đề xích kéo chạy đường dài. Việc lắp đặt bánh xe đỡ xích kéo phải khoa học và hợp lý. Để hỗ trợ hiệu quả hơn cho việc chạy xích kéo đường dài.