Các loại bộ phận lái máy cắt cỏ phổ biến nhất là gì và chúng hoạt động như thế nào?

Bộ phận lái máy cắt cỏ là những thành phần thiết yếu cho phép bạn điều khiển hướng và chuyển động của máy cắt cỏ. Chúng đóng một vai trò quan trọng trong hiệu suất tổng thể của máy, đảm bảo máy hoạt động trơn tru và an toàn.

Vô lăng: Vô lăng là bộ phận chính trong hệ thống lái của máy cắt cỏ. Nó được kết nối với trục lái và cho phép bạn quay máy cắt theo hướng mong muốn. Vô lăng thường nằm ở mặt trước của máy cắt cỏ, có thể điều chỉnh theo nhiều góc độ khác nhau để thao tác thoải mái.

Trục lái: Trục lái nối vô lăng với bánh trước của máy cắt cỏ. Nó truyền chuyển động của vô lăng đến các bánh xe, cho phép bạn điều khiển hướng của máy cắt cỏ. Trục lái được làm bằng vật liệu bền, chẳng hạn như thép hoặc nhôm, để chịu được áp lực khi vận hành.

Thanh giằng: Thanh giằng là thanh nối các khớp tay lái với hộp số lái. Chúng giúp chuyển chuyển động lái từ hộp số sang các bánh xe, cho phép bạn điều khiển máy cắt cỏ. Các thanh giằng thường được làm bằng thép và có thể điều chỉnh được để đảm bảo sự thẳng hàng của bánh xe.

Cánh tay pitman: Cánh tay pitman là một bộ phận của hệ thống lái kết nối các thanh giằng với hộp số lái. Nó truyền chuyển động của hộp số đến các thanh giằng, cho phép bạn điều khiển hướng của máy cắt. Cánh tay pitman thường được làm bằng thép và được thiết kế để chịu được áp lực khi vận hành.

Hộp số lái: Hộp số lái là một thiết bị cơ khí biến chuyển động quay của vô lăng thành chuyển động thẳng có thể dùng để điều khiển máy cắt cỏ. Hộp số thường được đặt ở mặt trước của máy cắt cỏ và được kết nối với các thanh giằng và tay pitman. Nó thường được làm bằng thép hoặc nhôm và được thiết kế để chịu được áp lực khi vận hành.

Khớp cầu: Khớp cầu là bộ phận kết nối các khớp tay lái với các thanh giằng. Chúng cho phép hệ thống lái chuyển động trơn tru và hiệu quả, đảm bảo rằng máy cắt cỏ có thể được điều khiển dễ dàng. Các khớp bi thường được làm bằng thép và được thiết kế để chịu được áp lực khi vận hành.