Dấu hiệu thất bại hoặc bị mòn Giảm xóc xe Có thể thay đổi tùy thuộc vào xe và hình thức hấp thụ bất ngờ độc đáo được sử dụng. Tuy nhiên, có một số dấu hiệu không bình thường có thể cho thấy đã đến lúc thay thế các chất giảm xóc của bạn.

1. Đi xe kém tuyệt vời: Một trong những triệu chứng đáng chú ý nhất của việc hấp thụ bất ngờ là một chuyến đi xuống hạng đầu tiên. Nếu bạn bắt đầu lưu ý rằng chuyến đi trong xe của bạn cảm thấy thô bạo, gập ghềnh hoặc không thoải mái, đó có thể là kết quả cuối cùng của những người hấp thụ bất ngờ bị mòn. Các cú sốc hỗ trợ và làm giảm hiệu ứng của các vết sưng và bề mặt đường phố không đồng đều, vì vậy khi chúng bắt đầu thất bại, bạn có thể cảm thấy từng vết sưng nhỏ và ổ gà.

2. Thông thường, các cú sốc phải hấp thụ tác động của vết sưng và đưa bánh xe trở lại vai trò hàng ngày của chúng nhanh chóng. Nếu bạn phát hiện ra rằng chiếc xe của bạn duy trì để nảy ra nhiều trường hợp sau khi vượt qua một vết sưng, nó cho thấy những người hấp thụ bất ngờ hiện không cung cấp đủ sức đề kháng.

Ba. Khoảng cách ngăn ngừa lâu hơn: Bộ giảm xóc bị mòn có thể ảnh hưởng đến hiệu suất tổng thể của chiếc xe của bạn. Khi bạn quan sát phanh, tải trọng của ô tô sẽ chuyển về phía trước, gây ra mặt trước để nhúng. Các cú sốc hoạt động đúng hỗ trợ cân bằng và giữ lốp xe tiếp xúc với đường phố, xem xét phanh cuối cùng. Nếu bạn quan sát thấy rằng chiếc xe của bạn mất nhiều thời gian hơn để đi đến ngăn chặn hoặc nếu nó lặn quá mức tại một số điểm phanh, thì đó có thể là một dấu hiệu cho thấy những người hấp thụ sốc của bạn muốn thay thế.

Bốn. Lốp không đồng đều đặt vào: Thất bại trong các chất hấp thụ bất ngờ có thể dẫn đến hao mòn lốp xe. Nếu các cú sốc không còn cung cấp giảm xóc đúng, lốp xe có thể nhảy và mất liên lạc với, theo các mẫu hao mòn. Kiểm tra lốp xe của bạn thường xuyên để biết các dấu hiệu của bước đi không đều. Nếu bạn nhận thức được rằng rãnh không nhất quán hoặc nếu bạn nhìn thấy việc tách hoặc vỏ sò trên các cạnh của lốp xe, thì đó là một dấu hiệu mạnh mẽ cho thấy các chất giảm xóc của bạn bị hỏng.

5. Rò rỉ chất lỏng: Hầu hết các chất hấp thụ bất ngờ đều có chất lỏng thủy lực bên trong chúng để hỗ trợ làm giảm sự di chuyển của hệ thống treo. Theo thời gian, các con dấu có thể bị mòn, gây ra chất lỏng để rò rỉ. Nếu bạn lưu ý dầu hoặc chất lỏng rò rỉ từ các cú sốc, đó là một dấu hiệu sạch sẽ cho thấy chúng có thể bị hao mòn và muốn được thay thế.

6. Lặn mũi trong suốt thời gian tăng tốc: Khi bạn tăng lên, trọng lượng của ô tô chuyển sang phía sau, khiến điểm dừng phía trước tăng lên. Những cú sốc bị mòn không còn có thể kiểm soát chuyển động này một cách hiệu quả, xảy ra trong quá trình mang theo hoặc lặn mũi trước. Nếu bạn tận hưởng một giao dịch thực chất trong quan điểm của xe trong quá trình tăng tốc, thì rất có thể là tín hiệu của việc giảm sốc.

7. Phong hoặc trôi trong suốt thời gian lượt: Thất bại trong việc hấp thụ bất ngờ cũng có thể dẫn đến sự đối phó xấu và ổn định trong suốt các lượt. Nếu bạn quan sát thấy rằng chiếc xe của bạn có xu hướng lắc lư hoặc làm tăng quá mức khi rẽ, đó có thể là do sự hấp thụ bất ngờ không đầy đủ. Điều này có thể đặc biệt rủi ro, vì nó ảnh hưởng đến sự ổn định và thao túng của chiếc xe.

Cuối cùng, việc phát hiện các triệu chứng giảm xóc bị hỏng hoặc bị mòn là rất quan trọng để duy trì sự bảo vệ và hiệu suất của chiếc xe của bạn. Nếu bạn thích bất kỳ triệu chứng nào được đề cập, bạn được khuyến khích để có một chuyên gia điều tra và thay thế các chất giảm xóc của bạn nếu cần thiết.