Giảm xóc ô tô là gì

Các giảm xóc ô tô là bộ phận quan trọng trong hệ thống treo của ô tô. Nó đảm bảo phản ứng phanh êm ái, đảm bảo phanh an toàn. Giảm xóc có hai bộ phận chính: phần gắn trên tay treo trên và dưới và phần rỗng trên bề mặt. Các bộ phận này được kết nối bằng bu lông và ống lót. Giá đỡ được cố định vào hệ thống treo của xe bằng ống lót giảm xóc, bao gồm một bộ phận bằng cao su hoặc urethane. Ống lót của nó có thể thay thế được. Bộ giảm xóc ô tô có bình chứa bên trong là một giải pháp thay thế cho bộ giảm xóc chứa đầy khí.

Giảm xóc ô tô Bộ phận giảm xóc kim loại ngoại quan


Những hệ thống treo ô tô này có tỷ lệ dầu-piston cao hơn và phạm vi nhiệt độ vận hành rộng hơn. Những loại này có giá cả phải chăng hơn so với loại bơm xăng, nhưng không hiệu quả bằng loại bơm xăng. Giảm xóc ô tô bình chứa bên trong có một bình chứa bên trong chứa dầu và nitơ. Điều này cho phép diện tích bề mặt của chất lỏng giảm xóc lớn hơn, giảm nhiệt và cải thiện chất lượng lái. Chúng phù hợp nhất cho các loại xe hạng nhẹ. Tuy nhiên, những loại này không được khuyến khích sử dụng trên các loại xe địa hình hoặc lái xe tốc độ cao. Giảm xóc ô tô có bình chứa bên trong hoạt động bằng cách sử dụng một thanh đo được lắp vào một trục rỗng. Thanh này ép một cụm van khác, từ đó điều khiển lượng chất lỏng chảy qua bộ giảm chấn.

Khi cú sốc di chuyển, nó sẽ giải phóng chất lỏng bị mắc kẹt phía trên piston. Chất lỏng này sau đó di chuyển qua van piston và vào xi lanh áp suất. Ngoài ra, chất lỏng bổ sung được hút vào bình chứa thông qua van đáy. Giảm xóc ô tô có bình chứa bên trong có nhiều ứng dụng. Chúng mang lại cảm giác lái êm ái khi lái xe bình thường và lái xe có kiểm soát trên địa hình khó khăn. Bộ giảm xóc ô tô có bình chứa bên trong có van bên trong đặc biệt cho phép phản ứng mềm hoặc cứng khi va chạm. Pít-tông sẽ giảm tốc độ khi nó đạt đến mức nén và giãn hoàn toàn, cho phép hệ thống treo hấp thụ các va chạm lớn hơn mà không bị đẩy mạnh. Nếu bạn nghe thấy tiếng gõ từ ô tô, có thể bạn đang gặp vấn đề với bộ giảm xóc. Những bộ phận này dễ bị hao mòn theo thời gian, điều này có thể dẫn đến những vấn đề nghiêm trọng hơn sau này. Nếu bạn nghe thấy tiếng ồn khi đang lái xe, hãy kiểm tra xem tiếng ồn đó có to hơn khi tăng tốc hay không.

Âm thanh gõ cửa cũng có thể đi kèm với các âm thanh khác như tiếng lạch cạch và tiếng leng keng. Nếu rơi vào trường hợp này, bạn nên đưa xe đến thợ càng sớm càng tốt. Âm thanh va chạm từ bộ giảm xóc ô tô của bạn có thể là do các bộ phận bị hỏng hoặc mòn, chẳng hạn như ống lót cao su. Một nguyên nhân khác gây ra tiếng ồn có thể là do phốt hoặc van piston bị mòn. Nếu các bộ phận này bị mòn, dòng chất lỏng chảy qua bộ giảm xóc sẽ bị ảnh hưởng. Điều này sẽ khiến vô lăng bị rung mỗi khi xe đi qua các va chạm. Nếu nghe thấy âm thanh này khi lái xe, có thể bạn cần phải thay giảm xóc ô tô ngay lập tức. Bộ phận này của hệ thống treo của xe có một số bộ phận phối hợp với nhau để giữ cho xe ở đúng vị trí. Ngoài giảm xóc, hệ thống treo còn có chức năng điều khiển lái. Bộ giảm xóc bị lỗi có thể khiến xe của bạn bị mất lái hoặc mất lái, từ đó gây ra tai nạn nghiêm trọng.