Kiểm tra thường xuyên các chất giảm xóc xe để cải thiện yếu tố an toàn du lịch

Thất giảm sốc ô tô là một trong những phần chính của thân xe, rất quan trọng đối với việc lái xe an toàn. Sau khi lái xe trong một khoảng thời gian, Các nhà sản xuất giảm xóc xe hơi Phải được kiểm tra và sửa chữa và duy trì kịp thời.

Nếu một chất hấp thụ sốc ô tô rò rỉ dầu, chắc chắn đó là một điều rất nguy hiểm cho bộ hấp thụ sốc. Sau đó, một khi một rò rỉ dầu được phát hiện, các biện pháp khắc phục kịp thời phải được thực hiện. Các mặt hàng kiểm tra chính là các miếng đệm con dấu dầu, niêm phong các miếng đệm bị vỡ và hư hỏng, và đầu xi lanh lưu trữ dầu. Kiểm tra xem những bộ phận này có đai ốc lỏng lẻo.

Nếu tìm thấy rò rỉ dầu, đầu tiên siết chặt đai ốc đầu xi lanh. Nếu chất hấp thụ sốc vẫn bị rò rỉ, niêm phong dầu và miếng đệm có thể bị hỏng và không hợp lệ, và nên thay thế các con dấu mới. Nếu rò rỉ dầu vẫn không thể loại bỏ, hãy rút thanh giảm xóc ra. Nếu bạn cảm thấy một chiếc kẹp tóc hoặc thay đổi trọng lượng, hãy kiểm tra xem khoảng cách giữa pít -tông và xi lanh quá lớn, cho dù piston kết nối thanh của bộ giảm xóc bị uốn cong, và thanh kết nối piston cho dù có vết trầy xước hay kéo trên bề mặt và xi lanh.

Thường xuyên kiểm tra bộ hấp thụ sốc xe để đảm bảo lái xe an toàn. Nếu chất hấp thụ sốc không rò rỉ dầu, hãy kiểm tra chốt hấp thụ sốc, thanh kết nối, lỗ kết nối, ống lót cao su, v.v.

Việc kiểm tra trên là bình thường, bộ giảm xóc sẽ được tháo rời thêm để kiểm tra xem khoảng cách phù hợp giữa pít -tông và xi lanh quá lớn, cho dù xi lanh có căng không, liệu có được gắn vào đó

Cho dù lò xo mở rộng của máy rung quá mềm hay bị hỏng, nó nên được sửa chữa bằng cách mài hoặc thay thế các bộ phận theo tình huống.

Ngoài ra, bộ giảm xóc sẽ bị hỏng nhiễu khi sử dụng thực tế, chủ yếu là do cú sốc của bộ giảm xóc va chạm với lò xo lá, khung hoặc trục, miếng cao su bị hỏng hoặc rơi ra và ống bụi hấp thụ sốc

Biến dạng, thiếu dầu và các lý do khác nên được tìm ra và sửa chữa.

Sau khi bộ hấp thụ sốc được kiểm tra và sửa chữa, thử nghiệm hiệu suất nên được thực hiện trên băng ghế kiểm tra đặc biệt để đảm bảo hiệu ứng sửa chữa vẫn còn nguyên vẹn và sử dụng bình thường.