Đánh giá từ tình trạng phát triển của các sản phẩm như vậy, có hai hình thức chính của hệ thống điện, một là hệ thống năng lượng đốt trong thông thường truyền thống được đại diện bởi động cơ xăng nhỏ hoặc động cơ diesel. Các đặc điểm của loại hệ thống điện này là: năng lượng cao và thời gian làm việc liên tục dài, nhưng nhược điểm lớn nhất của nó là tiếng ồn và độ rung cao. Do đó, các sản phẩm của loại hệ thống điện này phù hợp cho những nơi có yêu cầu môi trường thấp. Loại khác là một loại hệ thống năng lượng mới với pin làm nguồn năng lượng.
Các đặc điểm của hệ thống điện này là: tiếng ồn thấp và hoạt động ổn định. Nhược điểm lớn nhất của nó là nó có ít năng lượng hơn, thời gian làm việc liên tục ngắn, sạc thường xuyên và không phù hợp để làm việc ở những nơi cách xa nguồn năng lượng sạc. Trước tiên hãy nhìn vào hệ thống năng lượng truyền thống với động cơ xăng và nguồn điện động cơ diesel, loại này có thể chọn động cơ diesel 5-7 mã lực hoặc động cơ xăng, động cơ cung cấp tất cả năng lượng cho máy đi bộ và cắt, và động cơ được lắp đặt trên khung động cơ bên dưới bằng ốc vít. Các thành phần chính của động cơ là: bình nhiên liệu, bình nước, xi lanh đốt. Có một thùng nhiên liệu trên bình nhiên liệu. Sau khi mở nắp bình nhiên liệu, có một lớp màn hình lọc bên trong.
Khi thêm nhiên liệu vào bình nhiên liệu thông qua màn hình lọc, có thể lọc ra những thứ sundries trong dầu. Ở phần dưới của bình nhiên liệu là công tắc bình nhiên liệu, đó là vị trí BẬT và vị trí tắt. Nhiên liệu trong bình nhiên liệu được gửi đến xi lanh đốt động cơ qua ống nhiên liệu. Có một nắp bình nước và phao nước trên bể nước. Mực nước trong bể nước càng cao, vị trí của phao càng cao. Nước sạch trong bể nước chủ yếu là để làm mát động cơ. Máy này sử dụng một động cơ duy nhất được quay bằng tay cầm để khởi động động cơ.
Đây là Bộ phận lái máy cắt cỏ Bộ lọc không khí thông qua đó không khí bên ngoài đi vào xi lanh đốt. Đây là cổng làm đầy dầu, được trang bị một que thăm dầu, có thể hiển thị mức dầu. Dầu được thêm vào từ đây, và dầu được sử dụng để bôi trơn động cơ. Công tắc bướm ga, kích thước của bướm ga có thể được điều khiển bằng dây kéo. Khi công tắc ở vị trí trên cùng, ga được đóng và máy dừng lại. Khi công tắc ở vị trí dưới cùng, ga là lớn nhất. Có một bánh xe nâng điện động cơ ở phía bên kia của động cơ. Phía của tấm bảo vệ kim loại, bạn có thể thấy rõ hệ thống truyền tải điện.