Trong phương pháp chứng nhận ISO, một số kiểm tra và kiểm tra được thực hiện để xác nhận hiệu suất và độ chắc chắn của siêu liên kết kéo. Một liên kết kéo là một thành phần hệ thống treo kết nối cánh tay Pitman và cánh tay lái trong thiết bị lái của xe hơi. Kỹ thuật chứng nhận ISO đảm bảo rằng liên kết kéo đáp ứng các yêu cầu được quốc tế công nhận về chất lượng cao và độ tin cậy. Bài viết này sẽ nói một số kiểm tra và kiểm tra thường được thực hiện trong suốt quá trình chứng nhận ISO cho các siêu liên kết kéo.

1. Kiểm tra kích thước: Bước đầu tiên trong cách chứng nhận thường là kiểm tra kích thước. Điều này bao gồm đo các kích thước thiết yếu khác nhau của siêu liên kết kéo, bao gồm thời lượng thông thường, đường kính và độ cao. Điều này đảm bảo rằng liên kết kéo đáp ứng dung sai mong muốn và tổng hợp trong các tham số cần thiết.

2. Kiểm tra vật liệu: Vải được sử dụng để chế tạo siêu liên kết kéo được kiểm tra để đảm bảo rằng nó đáp ứng các thông số kỹ thuật mong muốn. Điều này bao gồm kiểm tra thành phần của vật liệu, xác minh các ngôi nhà cơ học của nó và đảm bảo rằng nó không có bất kỳ khiếm khuyết hoặc tạp chất nào.

3. Kiểm tra tải: Các siêu liên kết kéo phải chịu thử nghiệm tải để đánh giá tính toàn vẹn của điện và cấu trúc của chúng. Điều này đòi hỏi phải sử dụng tải được xác định trước cho liên kết kéo và đo các giai đoạn độ lệch và biến dạng của nó. Liên kết kéo phải có khả năng đối mặt với tải được chỉ định mà không có biến dạng hoặc thất bại vĩnh cửu.

Bốn. Kiểm tra mỏi: Kiểm tra mỏi được thực hiện để đánh giá độ bền trong thời gian dài của siêu liên kết kéo. Điều này bao gồm việc chịu sự siêu liên kết kéo theo các chu kỳ tải và dỡ hàng lặp đi lặp lại, mô phỏng các điều kiện dịch vụ điển hình mà liên kết kéo có thể say sưa. Hàng liên kết kéo được theo dõi các triệu chứng hao mòn, vết nứt hoặc thất bại trong suốt thời gian kiểm tra.

Năm. Thử nghiệm kháng ăn mòn: Các siêu liên kết kéo thường được tiếp xúc với các điều kiện môi trường khắc nghiệt, bao gồm độ ẩm và vật liệu ăn mòn. Do đó, thử nghiệm kháng ăn mòn được thực hiện để đánh giá tiềm năng của siêu liên kết kéo để đối mặt với sự ăn mòn. Các siêu liên kết kéo thường phải chịu các xét nghiệm ăn mòn nhân, bao gồm kiểm tra phun muối hoặc thử nghiệm độ ẩm, để xác định khả năng chống ăn mòn của nó.

6. Kiểm tra hiệu suất: Kiểm tra hiệu suất được thực hiện để đánh giá các đặc điểm hiệu suất và khả năng của liên kết kéo. Điều này bao gồm đưa vào siêu liên kết kéo ngay vào máy lái mô phỏng và đánh giá khả năng xử lý, phản ứng và khả năng truyền đầu vào lái chính xác. Hiêu liên kết kéo cần thực hiện theo nghĩa và đáp ứng các yêu cầu hiệu suất tổng thể cần thiết.

7. Kiểm tra độ bền: Kiểm tra độ bền được thực hiện để đánh giá tiềm năng của liên kết kéo để đối mặt với việc sử dụng mở rộng và tải lặp đi lặp lại. Điều này bao gồm việc đưa siêu liên kết kéo vào một chuỗi các chu kỳ tải và dỡ hàng liên tục, mô phỏng tuổi thọ điển hình của phần tử. Liên kết kéo được theo dõi đối với bất kỳ triệu chứng thiệt hại, biến dạng hoặc thất bại tại một số điểm kiên nhẫn thử thời gian.

Tám. Thử nghiệm môi trường: Thử nghiệm môi trường được thực hiện để đánh giá cách liên kết kéo chơi trong nhiều tình huống môi trường, bao gồm nhiệt độ quá mức, độ ẩm và rung động. Điều này đảm bảo rằng siêu liên kết kéo có thể phải đối mặt với các tình huống môi trường mong muốn mà không có kết quả tiêu cực nào về hiệu suất tổng thể hoặc tính chắc chắn của nó.

Đây là một số đánh giá và kiểm tra thường có thể được thực hiện ở một số giai đoạn trong Liên kết kéo chứng nhận ISO . Theo quy trình hiện tại Các bài kiểm tra nghiêm ngặt đó, liên kết kéo có thể được chứng nhận để đáp ứng các tiêu chuẩn ISO và cung cấp bảo hành cho hiệu suất và sự chắc chắn của nó cho người mua và các bên liên quan.